Статьи

И вот наступила зима. На улице мороз, холод пробирает до костей. Хорошо, если вы успели подготовить свой автомобиль к самому сложному сезону эксплуатации. А если нет? 

И снова вернемся к Указу Президента Республики Беларусь от 13 октября 2014 г. № 483, согласно которому дети до 12 лет должны перевозиться с помощью специально подобранных по росту и возрасту удерживающих устройств. За уточнениями мы обратились в пресс-службу Управления ГАИ Министерства внутренних дел Беларуси. И вот что нам удалось узнать.

Если говорить о детских удерживающих устройствах, то это могут быть как автокресла, так и бустеры, либо так называемые подушки для сидения. Важно, чтобы эти приспособления позволяли комфортно закрепить ребенка в машине, используя обычный ремень безопасности. В пресс-службе ГАИ обратили наше внимание на то, что очень важно, чтобы родители фиксировали детей правильно. Это значит, что диагональный ремень необходимо проводить через плечо и грудную клетку ребенка, так чтобы он не соскальзывал на шею

Что касается перевозки детей в автокреслах, в новом законе фигурирует две важные цифры. Это, как мы уже отметили раньше, возраст ребенка: до 12 лет. А также его рост – до 150 см. Это значит, что если вашему чаду не исполнилось еще 12 лет, но ростом он выше указанной цифры, то можно обойтись и без специального оборудования. НО – пристегивать его при помощи ремня безопасности ОБЯЗАТЕЛЬНО

Кстати, новые правила запрещают пристегнутому взрослому перевозить ребенка у себя на руках, как это было раньше. Зато можно при определенных условиях размещать малыша на переднем сиденье автомобиля. А именно, если ребенок находится в специально подобранном по весу и росту автокресле, которое расположено спиной к лобовому стеклу. И еще одно необходимое условие при этом – отключенная или отсутствующая подушка безопасности.

Сотрудники ГАИ поясняют, что новые правила перевозки детей стали результатом неутешительных статистических данных. Сама жизнь потребовала перемен. Ежегодно большая часть дорожно-транспортных происшествий, в которых погибают дети, происходит когда они находятся в машине в качестве пассажиров. Всемирная организация здравоохранения утверждает, что детские автокресла и специально оборудованные для перевозки детей устройства могут снизить роковые исходы аварий на 71%.

Напряжение в обществе растет по мере приближения даты 1 декабря. Ведь, если верить слухам, именно с этого дня водителей начнут штрафовать на дорогах страны за езду на летней резине. Так ли это? И когда на самом деле сотрудники ГАИ начнут материально наказывать автовладельцев, не желающих «переобувать» свою машину? С этими вопросами для прояснения ситуации мы обратились в пресс-службу Управления ГАИ Министерства внутренних дел РБ. В результате мы узнали следующее.

Действительно, 13 октября 2014 года Президентом Республики Беларусь был подписан указ № 483, согласно которому в указ от 28 ноября 2005 года № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» внесены определенные изменения и дополнения. В новом законе написано, что в период с 1 декабря до 1 марта колеса машины должны быть оборудованы зимней резиной. Причём на все четыре колеса обязательно! Две «зимы» и две «всесезонки» теперь не вариант. А вот что касается фирмы, то вряд ли инспектора ДПС будут приглядываться к каждому колесу, но они же настоятельно рекомендуют, чтобы степень изношенности шин не просто соответствовала допустимой, но была одинаковой на всех колесах. Это залог безопасности движения в зимний период года.

Внимание! Важный момент! Хотя Указом предусматривается обязательное использование в период с 1 декабря по 1 марта зимних шин на автомобилях, в этом 2014 году этот закон пока еще не вступил в силу! Указ №483 вступит в силу только в середине января 2015 года. Вот тогда-то и начнут штрафовать не переобутые машины.

Екатерина Коваленко — специально для сайта АвтоКартель

Уже скоро на смену осени придёт зима. Опытные автолюбители уже давно подготовили свои любимые машины к морозам. Заменили летние шины на зимние, проверили аккумулятор (по возможности, обзавелись новеньким), совершили антикоррозийную обработку кузова. Не забыли, конечно, автопрофессионалы и про такой важный момент подготовки транспортного средства к холодам, как приобретение незамерзающей жидкости.

А вы уже подобрали для своего железного коня подходящий стеклоомыватель? Тогда советуем поторопиться! Эта чудесная жидкость сохранит вашей машине в исправном состоянии всю систему стеклоомывателя. Ведь если оставить в бачке стеклоомывателя на зиму обычную воду, она замерзнет, расширится, емкость лопнет. И все… авто выйдет из строя по крайней мере на время ремонта. 

О том, какая сильная грязь липнет к лобовому стеклу в холодное время года, знает практически каждый водитель. Кроме новичков, конечно, которые только получили долгожданные права и готовятся пережить первую зиму вместе со своим авто. Во время движения в лобовое стекло с дороги и от колес соседних автомобилей летит так называемая «каша». Она оставляет разводы при очищении стекла дворниками. Поэтому важнейшие задачи «незамерзайки» состоят в быстрой и качественной очистке лобового стекла машины, сохранении хорошего обзора водителю и, соответственно, обеспечении ему и его пассажирам безопасности на дороге.

Остается только один вопрос: какой стеклоомыватель выбрать? Все ли жидкости одинаково безвредны?

Чтобы выбрать качественную незамерзающую жидкость, надо обратить внимание на следующие факторы:

- Канистра с незамерзайкой должна быть прозрачной и иметь хорошую пробку.

- Наличие на этикетке полнейшей информации о составе продукта, температуре замерзания, сроках годности и т.д.

- Если хорошо встряхнуть канистру, то на поверхности жидкости появится плотная пена

- На дне емкости не должен просматриваться осадок

И главное – в составе стеклоомывателей может быть метиловый спирт. Это ядовитое вещество отравляет сердечно-сосудистую и нервную системы человека. По санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим нормам содержание метилового спирта в незамерзайках не должно быть выше 0,05 объемного процента. И тогда Вашей жизни и безопасности ничего не будет угрожать. 

Наряду с топливом и моторным маслом антифриз – одна из главных функциональных жидкостей автомобиля. Он защищает двигатель от перегрева, коррозии и обеспечивает его нормальную работу при низких температурах. К сожалению, многие водители, подбирая подходящий продукт, руководствуются цветом, не читая этикетку на канистре. Пагубные последствия от таких необдуманных действий могут дать о себе знать не сразу. Однако, чтобы через год-два не кусать локти, гадая о причине внезапно возникших проблем с двигателем, лучше раз и навсегда разобраться, какую охлаждающую жидкость выбирать, на что при этом обращать внимание и почему карбоксилатные антифризы рекомендуют автопроизводители всего мира.

По составу пакетов присадок современные антифризы делятся на четыре типа – карбоксилатные, гибридные, лобридные и традиционные. Карбоксилатные охлаждающие жидкости входят в элиту антифризов. Они считаются лучшими как по своим свойствам, так и по сроку эксплуатации. Так, традиционный антифриз необходимо менять каждые 2 года, гибридный – через 3–5 лет. В то время как карбоксилатные жидкости прослужат более 5 лет!

Секрет успеха этих антифризов – в технологии производства пакета присадок. Его основу составляют карбоксилаты – соли алифатических карбоновых кислот, которые являются прекрасными ингибиторами коррозии. Они стабильны при высоких температурах, а также обеспечивают оптимальное охлаждение двигателя и гарантируют большой срок эксплуатации. Карбоксилатные антифризы выигрывают по сравнению с другими охлаждающими жидкостями. Автолюбители, которые заботятся о долгой жизни своего авто, выбирают антифриз, внимательно изучая этикетку. Слово «карбоксилат» в составе охлаждающей жидкости говорит о ее высоком качестве!

Антифризы с карбоксилатом используются на большинстве автозаводов мира для первой заправки автомобилей, а также в сервисных центрах при техническом обслуживании. Например, карбоксилатные антифризы MegaZone рекомендуют к использованию такие мировые автопроизводители, как Porsche, VW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi, Seat, Skoda и многие другие! Данные охлаждающие жидкости известного отечественного бренда соответствуют британскому стандарту BS 6580:2010 и американскому ASTM D3306. Антифризы MegaZone имеют долгий срок службы, защищают внутренние узлы автомобиля от коррозии и, что важно, – обеспечивают точечную защиту мест, уже пораженных ее очагами. Опытные автомобилисты знают: сMegaZone двигатель автомобиля надежно защищен!

Внимание! Проверяйте состав антифриза на этикетке! Не дайте себя обмануть!MegaZone ? настоящий красный антифриз с карбоксилатом!

Источник: http://obkgroup.by/news/vybiraem_antifriz_pravilno/