Гофры глушителей |
Гофры глушителей
У каждого автомобиля, бензинового или дизельного есть выхлопная система. В системе глушителя отработанных газов устанавливаются гофры глушителя. Для чего служит гофра глушителя в автомобиле? Для снижения вибрации во время работы двигателя. Так же она снижает уровень нагрузки на всю выхлопную систему. Так же эта деталь снижает перегрев глушителя. Качественно выполненная гофра должна сохранять свою эластичность и прочность даже при нагревании выхлопной трубы. По своей конструкции гофры бывают простые и усиленные. Отличаются в зависимости от исполнения – двух или трехслойные.
Признаки выхода из строя гофры
Потребность в ремонте гофры глушителя можно понять самостоятельно:
- Появились посторонние шумы из-под капота.
- Громкий звук может сигнализировать об абсолютном разрушении запчасти.
- В салон автомобиля попадают выхлопные газы.
- Снижена мощность машины.
Причины выхода из строя
Основные повреждения запчасти появляются при механических повреждениях или прогаре. Неаккуратная езда по бездорожью, наезды зимой на глыбы льда могут даже оторвать глушитель. Гофра выходит из строя:
- по причине засорившегося катализатора, когда отработанные газы создают критическое давление внутри системы, скапливаясь в одном месте и разрывая гофру.
- после определенного количества циклов нагрева и охлаждения, приводящих к физическому износу элемента.
Ремонт или замена?
В автомобилях современных моделей гофра не подлежит ремонту. Конструкция системы предполагает его полную замену, которая зависит от значимости повреждений элемента. Замена гофры производится в специализированном центре, где специалисты используют сварочное оборудование и специальные инструменты, в соответствии с заданным температурным режимом. Доверяйте ремонт профессионалам, чтобы получить качественную работу и долгую службу автомобиля.